Модель КАБРИО с мягкой виниловой крышей, которая открывается легко как спереди, так и сзади, можно с двух сторон – получается гармошка посередине, дождь и холод не пропускает. Авто в отличном состоянии, обслужена, отрегулирована, ухожена, очень удачная, классная, резвая, удобная, красивая, хорошо паркуется, маневренна, хорошая обзорность, малый расход топлива, малый радиус разворота, надежная, обожаемая мною машинка, в которую нельзя не влюбиться. За городом чувствует себя отлично – легко дает 140 км/ч, крутые подъемы берет легко, с ускорением, даже на 3-й. Конструктивно Mazda 121 аналогична Ford Fiesta, её аналог по экстерьеру – Лада «Калина»; форма авто – капля (слегка заужена кпереди, хорошая динамика), стоимость вышедших из строя запчастей необременительна; кузов родной в отличном состоянии, не ржавый, оцинкованный, ЛКП, пороги, дверцы в отличном состоянии, ухоженная, 5-ступенчатая коробка, моноинжектор, двигатель мощный – 16 клапанов, руль очень легко ходит и без гидроусилителя, к
чество сборки по-настоящему японское, на высоком уровне, внутри очень просторна – мужчинам комфортно, дорожный просвет средний, но по большим сугробам ходит отлично – из-за легкости (всю зиму эксплуатировалась, заводится хорошо в мороз). Печка/вентилятор работает хорошо, зимой быстро прогревает, имеется подогрев заднего стекла, ремни безопасности есть на задних сидениях, спинки задних сидений откидываются вперед, увеличивая багажник, который и так не мал – 250л., очень удобные сидения – на длительные расстояния водитель совсем не устает, салон велюр, передние сиденья откидываются полностью. Проблем с запчастями нет. Новый дорогой АКБ, новое лобовое стекло, новые тормозные колодки, имеется защита двигателя, запаска, домкрат, тонирование стекол заводское. В салоне не курили, документы чистые, регистрация Одесса.
