Ранее в компании сообщали, что потенциальные покупатели получат новинку с более просторным салоном и вместительным багажником. Колесная база не изменится, но платформа UKL (FAAR) снизит вес машины и повысит производительность с экономическими показателями. Полный привод станет доступным в топовых модификациях.
Предположительно в движение машина будет приводится 2,0-литровым агрегатом с турбонадуввом, развивающий 306 «лошадей». Пока о плагин-гибридной версии BMW 1-Series информации нет.