Renault решила показать предвестника новейшего Megane
16 октября, 2020
Французы говорят, что прототип почти ничем не отличим от серийного исполнения, который дебютирует в 2021 г. Новинка создана на модульной архитектуре CMF-EV (предназначается только автомобилям с электроустановкой).
Renault Megane обновился и стал подзаряжаемым гибридом
Концепт-кар обзавелся безрамочными дверьми, матричными фарами, 20-дюймовыми колесами и выдвижными дверными ручками. Машина не имеет традиционную решетку радиатора, при этом боковые зеркала заменены на камеры, которые показывают картинку на специальных мониторов внутри новинки.
В длину концепт равен 4,21 м, ширину – 1,8 м. Получается, прототип габаритами уступает текущей генерации Megane. База колес электрического хэтча достигает 2,7 м при снаряженной массе в 1,65 т.
Renault готовит на 2021 год новенький электрический SUV
Мотором у переднеприводного Megane eVision выступает электрический агрегат мощью в 217 лошадиных сил и 300 Нм. Первые 100 км в час хэтчбеком набираются меньше, чем за 8 сек. По слухам, запас хода у новинки составит немного больше 450 км.