Повреждения: в ДТП не участвовала. На корпусе есть царапины ТО: по графику Дополнительно: родная подвеска (Sport) была очень жесткая (но прочная). Решил поставить резину 60-го профиля, уменьшив радиус диска. Также в районе 200000 км пробега решил поменять передние амортизаторы на новые газо-маслянные (они мягче родных). К работе и состоянию двигателя вопросов нет. Помимо регулярного ТО менял только щетки стартера, аккумулятор и пару патрубков (патрубки оригинальные). В целом, машина очень достойная - немецкое качество + хорошая испанская сборка.